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发布日期:2024-10-08 07:23    点击次数:98

海外汽联面临转换空力套件的监管逆境🦄九游娱乐(中国)网址在线

越来越多的迹象走漏,海外汽联可能对柔性空气能源学组件(空力套件)窝囊为力。这谨守了一个遥远以来的法例——转换老是能找到法律评释的瑕玷。这关于车迷来说是功德,不然F1就会失去它的独有性,变得跟F2雷同。F1的魔力在于它在法律评释边际或致使残害法律评释的同期,仍能保捏监管的灵验性。

本年,迈凯轮的柔性前翼和尾翼即是一个典型的例子。现存的检测技艺无法处置这种组件,海外汽联只可用破裂自制竞争看成情理走动绝它们。但这种情理并不充分,反而突显了监管机构的无力感。极端是迈凯轮的迷你DRS尾翼,它在负载测试中完竣合规,但在高速行驶时,尾翼的两头会隐微上翘,从而镌汰阻力。海外汽联对此焦急旁徨,原因在于他们之前从未见过这种时间。

要回绝这种时间,惟一的路线是修改法律评释,并使法律评释更具体、有针对性。但是,约束修改法律评释实践上会遏止车队的转换,这不是监管机构但愿看到的遵守。因此,关于那些在法律评释边际游走的时间转换,海外汽联只可选拔充耳不闻,睁一只眼闭一只眼。

迈凯伦车尾谋划侧目F1新规

迈凯伦的车尾谋划至极灵巧,玄机地隐没了比赛法律评释中的抵制。在2021年,海外汽联制定了一项新章程,使用圆形符号和车内录像头来查验车尾是否有变形或移动,以此判断是否违纪。但这种作念法对迈凯伦的车尾谋划似乎不管用,因为他们的谋划能奏凯隐没这些查验技艺。

就算海外汽联找到了技艺查出迈凯伦那机动的尾翼问题,也别指望能透顶遏止车队去钻法律评释的空子。各人皆知说念,应用空气能源学套件更动款式来加多下压力或减少阻力,这种作念法在赛车界一直皆有,况且没法完竣回绝。是以,每当有新的谋划需要通过法律评释来封堵瑕玷时,每次法律评释更新皆会让比赛变得完竣不同,但这只会引起更多东说念主的活气。

汽车比赛中的法律评释与转换拉锯战

在当年的二三十年里,汽车比赛中通常际遇一种叫作念柔性空力套件的问题。这就像一场继续断的构兵,汽车制造商老是在寻找新的技艺来绕过法律评释,而监管机构则在悉力制定更严格的法律评释。实践上,这两方皆在约束尝试找出对方的时弊。车队不会罢手探索未知的规模,因为他们知说念这会带来宏大的上风。跟着科技的发展🦄九游娱乐(中国)网址在线,比如新材料和空气能源学的逾越,这种探索变得越来越有价值。但非论如何,制定例则的海外汽联皆只可处于被迫戒备的情状。尽管他们是法律评释的制定者,但在实践履行和监管上,他们却显得比拟无力。这是因为法律评释是固定的,而东说念主却是机动多变的。



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