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极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)追究在好意思国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获逾额认购，极氪扩大了IPO边界，以每股21好意思元的价钱累计刊行2100万股好意思国存托股票(ADS，每份ADS对应10份平常股)，募资约4.41亿好意思元，若承销商运用其逾额配售权，则刊行边界将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07亿好意思元。

看成祥瑞控股集团旗下的豪华智能纯电品牌，极氪刷新了新动力车企史上最快上市记录，从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。2023年极氪结束生意收入517亿元，整车毛利率达到15%。抑遏2024年4月底，已累计托付车辆超24万台。本年1-4月，极氪结束了翻倍以上增长，同比大增111%，抓续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。看成最具环球价值的中国新动力题材，极氪这次成功在好意思上市，将有助于成本市集重估中国新动力汽车环球价值。

安贤达在现场致辞中示意：“37个月，极氪刷新了新动力汽车品牌从发布到IPO的最快记录；在这背后，是咱们的母公司祥瑞控股集团创业37年的积淀，和对新动力汽车产业第三赛谈的始创性探索。新动力波涛，是环球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将祥瑞控股集团的造车底蕴与环球资源，赋能于全新的孤苦品牌，这即是极氪为环球新动力转型征战的第三赛谈，亦然极氪在环球成本市聚积突显的长久价值。

大路不孤，众行致远。正如咱们的品牌标志，秀雅着一语气曩昔的朝阳，极氪将以上市为机会，进一步升级经管结构，结束环球合规、透明的可抓续发展，与环球用户共创最极致体验的出行生计，为投资东谈主带来踏实的长久价值；并在低碳制造、企业ESG等方面承担更大的包袱，为咱们的地球带来愈加绿色、愈加好意思好的未来！”

极氪于2021年出身，首款车在2021年4月上市。据招股书暴露，2021年、2022年、2023年极氪总生意收入分离为65亿元、319亿元、517亿元，2023年营收同比增长62%。其中，2023年整车毛利率为15%。

2021年至2023年底，极氪累计研发插足近170亿元。其中，2021年、2022年、2023年极氪研发插足分离为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元，研发插足逐年抓续高涨。

官方数据暴露，本年1-4月，极氪累计托付49148辆新车，同比增长超110%。极氪4月托付16089台，同比增长99%，环比增长24%，1-4月同比增长111%，创历史新高。抑遏2024年4月底，极氪累计托付汽车超24万辆。销售渠谈也跟着托付上量而慢慢铺开。招股书暴露，抑遏2023年末，极氪仍是建树了24个ZEEKR中心、240个ZEEKR空间、31个ZEEKR托付中心。

据招股书暴露，IPO刊行前，李书福在极氪汽车的内容抓股比例为80.4%，CEO安贤达抓股比例为3%。刊行后，二者会稀释到74.6%和2.8%。对比来看，小鹏汽车好意思股IPO时，CEO何小鹏抓股为22.7%，连接首创东谈主、总裁夏珩抓股为3.8%，顾宏地抓股2.4%。理思汽车IPO之际，李思本东谈主抓股约25.1%，王兴过甚关连方抓股约23.5%，连接首创东谈主沈亚楠抓股1.1%，李铁抓股1.0%。

在零跑于2022年登陆港交所之后，极氪成为时隔两年后又一个IPO的中国新造车企业。昨年11月，极氪曾向SEC提交IPO招股书。市集分析指出，要是不详成功上市，极氪将创下新动力汽车品牌的最快上市记录，且成为继“蔚小理”之后，第四家赴好意思上市的中国新动力汽车品牌。

极氪品牌还领有弘大的自主研发才气,结束了四电机漫衍式电驱、ZVC四轮扭矩矢量抑遏本领的量产手法,同期还领有环球首个大型一局面压铸L级颖悟产线,用本领和先进工艺为居品添砖加瓦。

除了祥瑞的加抓，极氪的“一又友圈”气势也号称豪华。回来极氪此前的两轮融资，在Pre-A轮融资中，极氪赢得了宁德期间、英特尔、哔哩哔哩、鸿商集团、博裕投资等宇宙一流投资东谈主的加抓，造成产业链大生态布局；在A轮融资中，极氪基于险峻游策略级资源布局，又赢得有名自动驾驶科技公司Mobileye首创东谈主兼首席现实官Amnon Shashua阐述、越秀产业基金、互市基金、衢州信安智造基金四家生态伙伴投资，宁德期间追投。

2024年，极氪推出了新款001以及009色泽版车型，两款车均已上市。此外，极氪MIX于北京车展完成亮相，并将在本年下半年完成上市。同期下半年展望还有一款中大型纯电SUV推向市集。